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快递巨头晾11月成绩单月度收入同比增长近3成|滨州市安博信息工程有限公司

本文摘要:你还能记得双十一和黑五的战斗。

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你还能记得双十一和黑五的战斗。失望的收到货后,想想自己为租车行业贡献了多大的力量。今年11月,全国汽车租赁服务企业业务量和收入超标准,充分发挥。

与10月份相比,顺丰、申通和大云都实现了大幅快速增长。近日,国家邮政局和几家上市租车公司发布了11月份的运营数据。今年租车业务量受电商购物节影响较大,分别在6月和11月达到小高峰。

根据国家邮政局的数据,今年11月份,没有受到双十一和黑五的影响。11月,全国汽车租赁服务企业完成业务量47.1亿件,同比快速增长25.2%;业务收入达到565.5亿元,同比快速增长21.8%;某种程度上,今年6月份又发生了,也就是6月18日期间,全国汽车租赁业务量突破34亿件,同比快速增长32.1%。2014年以来,中国的汽车租赁业务已经超过100亿件,然后每年都以100亿件的速度快速增长。

2016年,整个租车行业的快件超过300亿件。但2017年,汽车租赁行业整体增速有所上升。没有去年30%-40%的高速增长,再加上人力和原材料成本下降,终端经销商萎缩,国内外的价格调整已经开始。

但从1-11月的整体数据来看,汽车租赁业务增速一直保持在25%不低,汽车租赁行业仍处于缓慢发展期。截至11月30日,中国汽车租赁业务总量已达358.6亿件,与400亿件相差近50亿件。

如果12月份汽车租赁业务同比增长率保持在22%左右,那么2017年整体业务量很可能超过400亿大关,进而保持每年100亿的快速增长水平。申通、大云、顺丰发布的经营数据显示,11月份几家公司的经营状况也很显著,其中大云的快速增长尤为迅速,业务量超过5.53亿,同比增长43.26%,营业收入11.03亿,同比增长33.21%。

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与今年10月相比,环比也快速增长。值得一提的是,顺丰的租车业务量虽然低于三家,但营收确实是三家中最低的,这主要是单票收入的差异造成的。根据三家公司的数据,11月份顺丰的单票收入为22.27元,同比快速增长7.12%,远超申通的3.25元和1.99元。

机票价格较高的顺丰快递,即使业务量不大,也能保证收入。如果算上三家公司已完成的快递出货,我们可以发现多达10亿件,占11月份整体租车业务的近30%。

数据显示,1-11月份,汽车租赁及包覆服务品牌集中度指数CR8为78.7,比1-10月份低0.3。可以说,租车行业的资源继续集中在巨头企业身上,优势不会更明显。此外,从地域上看,1-11月,东、中、西部地区汽车租赁业务占比分别为81.1%、11.6%和7.3%,业务收入占比分别为80.9%、10.8%和8.3%。与去年同期相比,东部地区汽车租赁业务占比基本持平,汽车租赁业务收入占比提高0.3个百分点;在西部地区,汽车租赁业务占比下降0.2个百分点,汽车租赁业务收入占比下降0.2个百分点。

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广州、上海、深圳、义乌、杭州是下一个业务量大的城市,北京排名第六。自11月20日起,北京对汽车租赁行业进行了一次重大整顿,北京几家快递公司网点被关闭。11月22日和23日,许多快递公司,如中通、申通、童渊和白石租车公司,在官网发布公告称
除了数据,他们已经感受到了北京租车的寒冬。尽管快递邮件量巨大,但由于严格的政策和恶性竞争带来的价格战,北京的租车企业或加盟商利润更厚,招聘更无能。

一些租车员工和加盟商甚至想“逃离”北京。也许北京40天装修对12月份业务量的影响不会更显著,但对于北京租车从业者来说,“抑郁症”和“生存是不可能的”不必用数据来证明,他们比任何人都更能感受到北京的冬天。北京可能只是中国快递业的一个缩影。快递行业每年反复冲击100亿件,现在增速不能超过100亿件已经是不争的事实。

但这一过程中监管带来的影响,只是暴露了租车原来的问题。是时候在快速增长之后处理问题了。

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